长安混动轿车又一力作,UNI-V智电iDD试驾体验
【摘要】
时间来到2023年,国产新能源车型如雨后春笋般冒了出来,市场销量的占比也越来越高。对于消费者来说,如果现在打算挑选一辆家用轿车,那么混动车型或许是更好的选择,相对于纯电来说,它更适合当前国情,就比如今天的主角长安UNI-V智电iDD,综合产品实力非常具有竞争力。
UNI-V智电iDD车身尺寸为4680/1838/1435mm,是标准的紧凑级身材,最吸引人的是它的外观,前脸采用无边框设计,宛若鳞片的菱形单元以一定的规律分布并向中心聚拢,带来不错的视觉延申效果,两侧的行车灯狭长犀利,突出了运动感。值得注意的是,在它的前杠两侧还有进风口,有利于为刹车盘提供散热,这也是性能车一贯的设计风格。
车身姿态较为低趴,溜背的造型看起来相当协调,整车呈前低后高,俯冲姿态明显,加上可升降的尾翼,整车给人感觉非常运动,就像一辆超跑。在十多万的价位里,这样的设计无疑做得非常出色,深得年轻人喜爱。
在内饰方面,整体跟长安UNI-K iDD有些类似,狭长的仪表盘一分为三,可显示的行车信息非常多,悬浮的中控屏流畅有加,并集成了车内大部分功能,下方钢琴式的按键拥有不错的手感,并且实体的按键更具有仪式感。
内饰的颜色搭配和谐有加,蓝白相间的配色拥有不错的质感,要注意,它的颜色不是简单的蓝色或者黑色,而是融入了一些灰度的莫兰迪色,看起来非常高级。
作为一款紧凑型车,UNI-V智电iDD的空间表现不错,中控扶手箱非常宽大,下方大面积的掏空也提供了不错的储物空间。来到后排,1米7多的成年人坐上去,腿部的空间有三拳多,但由于车身比较低趴,头部空间相对比较窄,但好在座椅倾斜的角度比较合理,乘坐舒适度得到保障。
此外,该车型还采用了掀背的设计,打开后尾箱可以和后排空间相连通,装载实用性更强。
综合来看,这辆UNI-V智电iDD各方面表现都不错,出色的颜值、合理的空间设计以及用心的内饰,各个方面都丝毫没有“凑合”,你能感受到长安真的在用心打磨这款车型。最后,如果你想花15万左右的预算买到一款轿跑混动车,这辆UNI-V智电iDD将会是不错的选择。
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