刚上线打车业务,美团就筹备IPO,两个字——着急
【摘要】虽然美团打车上线首日就拿下了15万的单量,但仍是被监管约谈要求整治,这或许能给美团提个醒,心急吃不了热豆腐。
近一段时间,美团和滴滴互相抢地盘抢得不亦乐乎,美团要打车、滴滴要外卖,两家都在大把大把地向外撒钱。而作为“先动手”的,美团在这个焦灼、敏感的时间,却突然传出了要上市的消息。
3月23日消息,美团如今正在讨论IPO的相关事项,并计划最早于今年年内在香港IPO,估值高达600亿美元。看到这里,小编就有点搞不懂了,早在之前,王兴就表示过,美团并不急于上市,在他的设想中,起码要等到美团的估值达到1000亿美元再做考虑。如今传言的估值仅仅是王兴理想价位的六成,怎么就要年内上市了呢?
根据科技部发布的《2017年中国独角兽企业发展报告》显示,美团如今的估值仅为300亿美元,排在第六,与排名第二、估值560亿美元的滴滴还有一段差距,如果此次美团IPO的消息为真,那么600亿美元的估值足以让美团一举超过滴滴,进入中国独角兽企业前三。那么事情真的会照此发展下去么?迄今为止,美团已经经历了8轮融资,其中最新的一轮融资发生在2017年10月份,融资金额为40亿美元,美团正是借此估值达到了300亿美元。作为美团点评历史上最大一笔融资,业内人士普遍认为这是其上市前的最后一轮融资,虽然王兴一再表示否定,但从现在的风向来看,美团在今年上市未必没有可能。
美团目前是世界第四大创业公司,去年其平台的交易额高达570亿美元,这个拥有超过400万商家、3.2亿年活跃买家的平台,不仅在外卖领域存在着饿了么这样的庞大对手,在支付领域美团还一直想打造自身的支付系统,直接对话其股东腾讯与支付宝,如今又多了一个出行领域的对手——滴滴。所以美团若想要保持长久的竞争力,就必须疯狂的、大量的“烧钱”。这或许正是美团在推出打车业务后,立即传出IPO消息的原因,投资人们已经对于美团上市已经失去了耐心,而王兴想借打车业务为美团添加一道估值筹码。
但是王兴和美团没有料到的是,虽然上线首日就拿下了15万的单量,但仍是被监管约谈要求整治,这或许能给美团提个醒,心急吃不了热豆腐。况且,现在并不是美团单方面“入侵”,滴滴为了回应,也已经计划推出了外卖业务,那么对于善战的王兴来说,能承的住市场竞争和投资人的压力吗?
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