聚创众筹高管遭警察拘留 汽车众筹进入爆雷高发期
【摘要】近日,笔者收到来自聚创众筹投资者的爆料,称众筹平台聚创众筹从11月8日开始就已经出现了无法提现的状况。目前已经有投资人向警方报案,聚创众筹已经有四名高管被拘留,其中可能包括其总经理范雪峰。
近日,笔者收到来自聚创众筹投资者的爆料,称众筹平台聚创众筹从11月8日开始就已经出现了无法提现的状况。目前已经有投资人向警方报案,聚创众筹已经有四名高管被拘留,其中可能包括其总经理范雪峰。
公开信息显示,聚创众筹为济南舜康洲金融服务外包有限公司旗下众筹平台,平台总经理为范雪峰,成立于2015年11月,主要产品为汽车众筹项目,包括二手车和平行进口车(指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车)。
投资人讲述:我们非常相信这个平台
据投资人A先生讲述,在11月8日当天上午就有人发现投资回款之后迟迟无法提现的情况,始终显示为冻结状态。在与笔者的交流过程中,A先生反复强调,聚创众筹作为一个一线大平台本身不会有什么大问题,应该是平台在资产端擦边球打多了这次失控,加上没有危机处理机制“被惊吓住了”。
A先生:“外地的投资人是在第二天(11月9日)才赶到的聚创众筹办公地点,听说在前一天晚上就有部分气愤的投资人到公司闹事。9日当天,聚创众筹在大连一位负责销售的徐姓女高管赶回济南处理本次事件,随后在11月12日聚创众筹官方与投资人达成了还款协议。”
但是,根据A先生提供的还款计划来看,聚创众筹官方并未披露任何有关还款来源的信息,只是给出了在未来半年内的一个粗略的还款计划。A先生表示,该还款协议是聚创众筹和投资人在12日达成的,但是延迟到14日晚间才在官方QQ群中公布。A先生认为,聚创众筹的这种做法可能是使得后一波投资人维权升级,警方介入的主要原因。
其后,聚创众筹又有一位边姓高管出面对公司进行担保。A先生对笔者表示,当时这位边姓高管对在场的投资者许诺可以保证平台的正常还款,并且出示了接近1.4个亿的资产证明,但是从头到尾聚创众筹的总经理范雪峰并未出面对此事进行正面答复。直至11月15日,济南警方接受投资者报案,聚创众筹4名高管被警方拘留,其中包括之前出面的徐姓、边姓高管、平台总经理范雪峰和一名武(伍?)姓高管。
在说到平台高管被拘留的时候,A先生对此还是表示了惋惜,“我相信这个平台还是没问题的,主要应该是这次事件处理不是很得体。”
到底是可以信赖的大平台还是打着幌子的骗子?
目前其官网页面数据显示,平台累积交易额超4.2亿,用户数为1990人。聚创众筹官网首页称其有“多种安全措施、第三方资金托管、预期年化收益40~60%、1000万风险备用金”,但并未对其风险备用金、资金托管等安全措施进行更加详细的披露。
该平台实行的运营模式为分成和回购模式,即“众筹成功后出售期为不超过40天,售出金额与众筹金额差价的30%作为平台费用,70%按投资人的投资比例进行分配”。“如果40天未成功售出,则由聚创精品车行按众筹价格年利率12%(月利率1%)溢价回购。如众筹期众筹失败,资金退回至聚创众筹个人账户,期间无任何收益。”
但有投资人在网贷论坛爆料称,在聚创众筹烟台汽车交易市场并没有发现任何待售车辆。
另外,其平台众筹项目对于二手车和平行进口车的报价也引起了笔者的注意。经笔者对比发现,平台上二手车的众筹价格与汽车之家的报价相差无几,而平行车报价则超过了市场价的3~6倍。一部市场报价最高为127.8万的捷豹XJ在该平台的众筹金额则达到了385.8万元,超过了市场价的3倍。按照报价来看,平台以众筹价位购车之后很难存在盈利的空间,那么平台如何能给到投资者动辄40%的收益?
根据A先生提供的投资合同和充值转账信息,投资人在投资过程中直接与平台总经理范雪峰签订委托协议,由聚创众筹母公司济南舜康洲金融服务外包有限公司提供担保,然后将资金直接转入平台银行账户。
综上所述,聚创众筹平台可能存在以下问题:
1、溢价众筹的车辆在出售后不足以支付投资人的利息。
2、如果没有真实的众筹车辆,则存在虚构标的的问题。
3、平台是否会涉及自融自担保的问题。
截止笔者发文时至,平台客服电话已经无法打通。据零壹财经研究院数据中心统计,截至2016年11月23日,聚创众筹未回款(出售中或待还款)项目共计53个,未回款汽车118辆,涉及金额8904万元。
在零壹财经此前发布的汽车众筹月报《跑路、清盘、关闭网站 10月份14家汽车众筹平台爆发风险》中数据显示,截至10月底,汽车众筹行业累计筹资金额达79.5亿元,其中10月为13.3亿元,环比下降9.8%,主要是因为国庆期间中e财富、宝易得、维C理财等平台发标数量减少导致。10月行业风险事件继续高频爆发,共有14家平台出现清盘、恶意跑路、网站无故关闭、无法回款等情形,涉事平台累计筹资金额合计在2-2.5亿元左右,涉及人数在千人以上。
另外,通乾众筹和聚创众筹先后于11月初发生回款困难,后者是业内累计规模前五的平台,累计交易规模达到4.2亿元,未回款金额接近9000万元,是迄今为止最大的风险案例。
零壹财经专栏作者罗浩杰认为,汽车众筹的项目发起者均以承诺给予投资者超高利率作为利诱,但却没有解决好信息披露和资金安全这两个最关键的问题。如此一来,平台极度容易滋生两种问题,一种是自融;一种是恶意诈骗。所谓自融,就是车商自己,或其关联企业搭建一个众筹平台,用筹集的资金拓展自身的二手车业务。而恶意诈骗就是平台伪造虚假信息,非法获取投资者的资金。
来源: 零壹财经
郭晓东
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