资本热捧还是资本诅咒，无人货架跌落风口

作者: 拓天速贷   

要说现在的风口，真的是来得快，去的也快，“共享系列”就是很好的例子，现如今人们还能喜闻乐见的就只剩下共享单车一个行业了。而现在无人货架很明显也将成为下一个迅速陨落的风口行业。

自2015年开始，无人货架开始兴起，在2017年的大爆发之后，被认为具备无限潜力的市场，开会出现“死亡案例”。凭借其“零距离式迷你消费场所”的形态，无人货架一度被资本热捧，短时间内庞大资金热钱开始疯狂涌入。根据相关资料显示，仅在2017年下半年，就有数十家无人货架创企，累计获得了超30亿元的融资。在这之中，每日优鲜更是以超10亿元的融资占据着行业榜首，除此之外，像果小美、猩便利、小e微店等企业也获得了上亿元不等的融资。而至于投资方，包括京东、顺丰、饿了么等在内的多数巨头企业纷纷入场，一时间让无人货架成为了“风口上风口”。

“蒙眼狂奔”仅仅数月后，无人货架盈利困难、持续亏损的问题开始逐一暴露，疯狂的资本并没有换来市场的迎合，随着相关企业出现战略收缩、裁员撤站等负面消息，一个真实的无人货架市场终于逐渐呈现在人们面前。

冷静下来理智观察你会发现，曾经无人货架被津津乐道的所谓“痛点”、“需求”并没有想象中那么强烈。要说市场没需求那是不可能的，对于大多数的白领消费者而言，无人货架的确能够带来便利，但是资本的助推并没有让无人货架向着更加精细化运营发展，反而让个别企业只顾着“量”而忽略了“质”。在正常情况下，无人货架只有进驻到一定人数以上的区域，才能够通过消费来覆盖成本，而注重以“量”来抢占市场份额的情况下，很多无人货架企业完全无视成本预算与区域环境，无脑烧钱进行无谓的市场争夺，致使整个行业都陷入了一个资本助推下“冒进”的状态。

除此以外，盗损率居高不下也是无人货架“不思进取”的具体表现之一。其实，在无人货架的概念推出时，有的人就说过这是对人性的考验，但如果无人货架企业能够在技术上不断提升，寻求解决方法，是完全可以有效降低盗损问题的发生几率的。说到底，被人们称之为“风口”的无人货架，仍然属于传统的零售业范畴，而入局的大多数都是互联网创业者，他们在推广、扩大规模上是没有问题的，但是对零售行业的逻辑或许仍是门外汉，想要解决如今无人货架面临的一系列问题，需要从业者回归到零售的本质，进一步做好精细化运营，并遵从行业本身的发展规律，不要被资本热钱冲昏了头脑。

对于无人货架下一阶段的发展，有业内人士提出，在人工智能、大数据等技术的高速发展下，如何提升行业数字化、智能化水平，是未来发展的主要方向。而现在百花齐放百花残的无人货架市场，也必将会有2到3家企业走出来，为此现如今的相关企业值得付出更多的努力。

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