美国共享电动滑板车火了,风口会吹到国内吗?
【摘要】去年在我国大火的共享单车行业,如今早已没有了当初的火爆,而最近的美国,共享电动滑板车却突然火了。
去年在我国大火的共享单车行业,如今早已没有了当初的火爆,而最近的美国,共享电动滑板车却突然火了。以Lime和Bird为代表的创业公司率先入局,近日Lime完成Google Venture领投的2.5亿美元,而有传言Bird也将完成由红杉领投的C轮融资预计1.5亿美元。甚至有传ofo也有意在美推出滑板车业务。共享电动滑板车的火爆不禁让人们看到共享单车曾经的影子,但这个风口真的会吹到国内吗?
在美国最早开始投放电动滑板车,并引领这股风潮的是Lime、Bird及Spin这三家公司,共享电动滑板车一经问世迅速赢得了美国人民的喜爱,看好这一行业的投资者也相继入局,不亚于当时国内投资者对共享单车的热捧程度,融资速度和规模屡创新高,三家企业接连获得资本投资。值得一提的是,Lime公司的创始团队均来自中国,目前在美国提供电动滑板车、电动自行车和自行车三种产品。
但随着电动滑板车投放数量日益增多,其带来的安全隐患、违规占道等问题日益凸显,屡屡遭到居民投诉,这种状况似曾相识,好似此前国内的共享单车。种种问题难免引来美国有关部门的监管。日前当地政府已经出台相关文件,对电动滑板车的投放总量进行了限制,此外还要求运营共享电动滑板车必须先取得运营资格。
为何共享电动滑板车能在美国盛行,能否在中国成为风口?
任何行业能够盛行都是有原因的,共享电动滑板车之所以在美国盛行和当地群众基础息息相关。美国有着非常浓郁的滑板文化,街上随处可见有人骑着出行,正如中国是自行车大国一样。不过业内人试分析,电动滑板车应该不大会在中国成为风口。首先中美人民出行习惯不同,一般不大会有人骑电动滑板车出行;其次,电动滑板车的造价昂贵,相比自行车要贵的多,因此付费可能也较为昂贵,中国用户对于滑板车的付费意愿可能不如美国人高,电动滑板车模式可能更适合美国市场。综合这几方面来看,共享电动滑板车很难在中国盛行。
可见共享电动滑板车项目虽好,但并不适合所有国家,一些资本家投资之前应做相关分析,对当地的文化背景、支付能力和消费群体偏好进行调查,这样才能做出正确的投资选择,避免因决策失误造成财产损失。
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