轻客销量排行榜上哪款好?这款将登陆成都车展的“新生代跨界车”不能错过
【摘要】
近年来,叠加诸多利好因素后,国内轻客市场迎来新一轮的增长期。不过嘛,聚焦轻客销量排行榜前列的头部品牌,比如上汽大通MAXUS、江铃汽车,则显得有些“冰火两重天”了。前者在上半年轻客车型累计销量突破4.3万辆,同比增长24.3%,在2023年的成都车展上,还将展出颠覆传统设计的上汽大通MAXUS新途V70 9AT版本自动挡。而后者累计销量不及上汽大通MAXUS,与去年同期比,甚至不升反降。一升一降之间,原因何在呢?下文就给大家做一个简单分析。
轻客销量排行榜格局再变化,上汽大通MAXUS为何能吃到增长红利?
一直以来,轻客市场都处于不温不火的状态,毕竟相较MPV、SUV,主要用于城配物流领域的轻客,无疑是小众车型。同时,轻客销量排行榜的格局也十分稳定,上汽大通MAXUS、江铃汽车等稳居榜单前列。
那么,市场增长动能来源于何处呢?原因是多方面的,比如蓝牌新规落地释放运力、新能源车型受关注、汽车消费年轻化带来新增量……对此,把握市场机遇者,自然能分得更多“蛋糕”。反应迟钝者,则容易掉队。
像江铃汽车,目前江铃福顺开始降价,江铃特顺要下市,显然没有吃下这一波的增长红利。反观上汽大通MAXUS在轻客领域布局全面、敢于创新,除了有V80、V90、V90定制版等车型,还推出了颠覆传统轻客设计的“新生代跨界车”——上汽大通MAXUS新途V70 9AT版本自动挡,进一步拓展了用户边界。
具体来说,这款创意十足、匠心设计的潮款轻客,以时尚造型、出众性能、多元功能以及舒适、智能的驾乘体验,玩转潮流,为年轻一代跨界出行,创造更多可能性。下面就来具体聊一聊。
上汽大通MAXUS稳居轻客销量排行榜前列,打造有颜有料新车型
谁抓住了年轻人的心,谁就抓住了未来。尽管在轻客销量排行榜上稳居前列,上汽大通MAXUS却始终不忘与年轻一代拉近距离,力求打造出更符合新生代审美偏好、使用需求、价值理念的创新车型。
年轻人买车注重些什么呢?首先一点,外观造型不能土里土气、没特色,高颜值、高辨识度的座驾,才能赢得“颜控”们的青睐。对此,上汽大通MAXUS新途V70 9AT版本自动挡融入了诸多跨界MPV设计元素,颠覆了用户对轻客外观设计的刻板印象:
去格栅化的前脸采用“菱格韵律”设计语言,配合饱满的型面设计,使得整车更显青春活力之感,又有一种光影纯净的高级感;0.3的风阻系数,不仅彰显了低功耗实用主义,还带来更为稳定的行驶体验;LED矩阵式大灯、贯穿式“n”型LED尾灯、胶囊雾灯等,让它在白天黑夜,都能成为车流中的“靓仔”……
除了以颠覆式、高颜值的外观,满足“外貌协会”的审美需求,这款轻客还带来了动力澎湃、换挡丝滑、省油有道的驾驶体验。
其动力核心——上汽π 2.0T高性能柴油发动机,峰值扭矩375N·m,百公里油耗低至7.4L,有着同级竞品中少见的动力性能、燃油经济性。尤其是搭载采埃孚技术9AT变速箱,配上EPB电子驻车+HHC上坡辅助功能等,令车主换挡自如、操作丝滑,无论加速、刹车,还是爬坡、过弯都能轻松应对。
上汽大通MAXUS打造新生代跨界车,夯实轻客销量排行榜地位
不受限的人生才够精彩!如今的年轻一代,或许不关心轻客销量排行榜的变化,但在入手一款轻客时,总希望它不仅作为一个日常通勤、城市货运的“代步工具”,还能成为开启多元跨界生活的一把“钥匙”。
针对这一点,上汽大通MAXUS新途V70 9AT版本自动挡凭借着空间布局灵活、功能配置丰富等优势,能有效帮助年轻群体在不同身份间自由转换。
车内容积至高9.4m³,配上2~9座的不同布局,空间大、可变性强,既能轻松摆放大型植物、花卉、咖啡设备等,又能载着一家老小、储存家用杂物。同时,这款轻客还配备了电动侧移门,实用性更进一步。
开着它的年轻人,可以带着全家或邀三五好友出游,遍览周边美景;也可装上一车货物摆地摊,为地摊经济贡献力量;还能打造出一家精致时尚的“移动咖啡店”、“浪漫鲜花屋”、“精致小书店”……
除了助力年轻一代乐享多彩生活,开启跨界新体验,单就驾乘体验来讲,上汽大通MAXUS新途V70 也是同级车型中的佼佼者。全系标配“无钥匙进入+一键启动+蓝牙钥匙”;方便贴心;主驾座椅10向可调+电动侧踏步+后排豪华座椅等,舒适又实用。L2+级智能驾驶辅助系统,智能高效、安全可靠。
种种特色集于一身,赋予了这款轻客车型颠覆传统、吸引年轻用户的产品实力,也帮助上汽大通MAXUS进一步夯实了轻客销量排行榜地位。并且,其入手门槛也不算高,预算较多的,可以选择豪华版、精英版,预算少的也有创客版可选。同时,官方还提供2年10万免息或5年4万免息,日供低至22元,至高综合优惠8000元的福利,都大大减轻了车主购车压力。
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