ETC大战硝烟四起，消金巨头争夺上亿新客户

   

“如果近期有人趴在你的车窗上瞄来瞄去，请不要报警。这是银行客户经理，在户外作业，只是想看看你装没装ETC（不停车收费系统）。”近来，伴随着一张促销人员俯身车窗窥探汽车前排仪表的图片，这段文字刷屏不少朋友圈。

随着北半球气温的不断上升，国内ETC消费有关的销售大战也趋于白热化。根据日前有关部门发布的文件，不少省市要求年内收费站ETC100%覆盖，预计将有1亿用户新安装ETC，这让ETC成了今年的“硬核产业”，也成为国内消费金融新热点。

    ETC政策驱动    

年内收费站100%覆盖

有人说，在国内做生意，最大的机遇是政策机遇。这一点，在ETC推广上，表现得特别明显。

5月10日，在国务院新闻办举行的政策例行吹风会上，交通运输部副部长戴东昌表示，力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站，加快ETC电子不停车快捷收费系统的推广应用，实现不停车快捷收费。一个月后，交通部新闻发言人再次呼吁广大车主及时安装ETC。

显然，政府有关部门已将ETC安装作为提高交通效率的得力抓手。中央有号召，地方政府也开始积极行动。

近日，山东省交通运输厅等四部门联合印发了《山东省加快推进ETC应用实施方案》。

根据实施方案，确保2019年年底新增ETC用户1395万以上，汽车ETC安装率达到80%以上，通行高速公路ETC使用率90%以上，ETC收费站覆盖率达到100%。所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式，显著提升高速公路不停车收费服务水平，取消高速公路省界收费站，基本实现不停车快捷收费。

实施方案中还提到，会给予ETC车辆不少于5%的通行费优惠，对通行山东省的ETC车辆实行无差别基本优惠政策。自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠均依托ETC系统实现。

几乎与此同时，广西壮族自治也区印发《广西高速公路ETC推广应用工作方案》。

“广西方案的细则，与山东大同小异。方案明确要求，到今年年底新增ETC用户400万户以上。截至目前，广西陆续在高速公路各收费站和服务区筹备和开通ETC安装办理服务点230多个。”一位熟悉交通部门相关业务的人士告诉金评媒JPM（ID：JPMMedia）。

    新增用户1个亿    

ETC比车贷更抢手

有关数据显示，截至今年3月，全国ETC存量用户达8000多万。

根据国家发改委、交通部近日联合发布的文件，到2019年12月底，全国ETC用户数量要突破1.8亿。者意味着到今年年底，全国将有1亿用户新安装ETC。如此海量的新增客户群，无疑蕴含着巨大商机，也让ETC成了今年的“硬核产业”。

事实上，有关政策新动向，早就被市场高度关注，各家银行、支付机构等都盯上这块大蛋糕。目前看来，与政府部门关系更密切的银行，动作看上去更快更大。

以往，谈起消费金融，人们更多的关注的的是大众小额消费为场景的互金公司，传统银行似乎掺乎的不多。随着互联网金融与金融科技的渗透，银行业也开始重视有特定消费场景的金融业务。事实证明，银行不是不会做，更不是不敢做互联网金融，只不过是没有风险可控的切入点。

ETC全国范围内大面积安装，让银行业找到切入互联网金融的一个极佳的突破口。

这些年，有车一族一直是多个行业争夺的优质客户。以往，互联网金融业主要围绕车辆买卖开展相关抵押贷款业务，但这类业务风险太大，在暴力催收被严令禁止后，抵押物管控与贷款逾期风险开始加大，有些网贷平台最终被车贷拖垮，不少平台退出这类业务。

“与车辆抵押贷款相比，ETC业务不仅有政府主导，有收费站保障，而且单笔金额要小得多，消费频次却很密集，使用人群如此广泛，覆盖面积又这么大，还可以借机推广银行的银行卡、信用卡等产品。这正是银行业梦寐以求的业务，难怪各家银行都加大力度积极争抢。”在接受金评媒JPM（ID：JPMMedia）采访时，一位消费金融资深研究者非常看好ETC业务的未来。

    ETC大战硝烟四起    

银行与支付机构争高低

近年来，围绕有车一族的业务轰炸，已经让世人疲劳。但ETC新政策一出，市场各方却纷纷闻风而动。

以青岛地区为例，除了山东高速集团所属的电子收费中心可办理ETC外，建行、工行、农行、邮储银行也开始争抢，有部分银行网点甚至实行全员营销，全力推荐客户办理ETC。除了免费赠送ETC电子标签（OBU）设备外，只要新用户办理信用卡并绑定，还可以获赠加油卡、通行费享受低至8折优惠等。

在北京地区，多家银行网都在大堂显眼位置摆放了办理ETC的宣传标识。“免费安装、通行费9.5折”“充100、送100”“加油立减50”……类似促销标语几乎随处可见。一些银行还支持网上申请，用户在手机客户端上即可办理。据悉，目前各银行对ETC办理都设置了指标任务，要求各网点加大推广力度。

各大银行间的火拼，正是朋友圈疯传银行经理到处扫描车辆驾驶室照片的主要原因。与此同时，本就从事互联网消费金融业务的支付机构们也没有闲着，他们也在寻找切入ETC业务的各种机缘。

金评媒JPM（ID：JPMMedia）了解到，广西将加快ETC发行系统与ETC全国互联网平台对接，开通“ETC助手”微信记账卡业务，实现ETC业务互联网发行。

ETC的存在确实为广大车主们提供了很大的方便，但在不远的未来，私家车的车牌可能会变成付款码，这样，连办ECT都省了。有消息说，微信与支付宝正在研究琢磨这事。支付宝从河南打响了第一枪，微信从山东打响了第一枪。看来，围绕高速公路与有车一族，新一轮消费金融大战已经打响！

金评媒JPM

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