“暴利”现金贷大起大落，互金平台谋转型车贷

“实时审批，快速到账”，这是很多人对现金贷的最初映象。而随着媒体的大量曝光，“利率水平过3位数”的暴利，滋生的乱象等受到了更多人的关注，同时也引起了监管层的注意。有业内人士表示，相关机构目前正积极征询各方意见和建议，形成针对性、系统性的监管文件已箭在弦上。值得一提的是，有消息称，一些主营现金贷业务的互金平台已经闻风而动，谋求转型车贷领域。

起底现金贷红与黑，强监管即将来临

自2015年，现金贷在国内开始崭露头角。2016年以来，现金贷行业更是势头强劲，受到资本热捧，发展速度极快，盈利能力极强，仅两年的时间，就已颇具规模。有业内人士称，“头部的现金贷公司，年利润几乎都达到了20亿元左右”。随之又是一波浩浩荡荡的上市热，特别是今年，有近20家现金贷或现金贷产业链公司在筹备上市。

而市场方面，现金贷也受到了很多用户的青睐。诚然，现金贷有着十分显著的优势。其借款对象多为个人，借款额度通常在1万以下，借款期限一般为一个月，提供资金的多为小额贷款公司。线上操作方便灵活，实时审批、快速到账、额度小、期限短等特点，非常适用于解决燃眉之急。

但，现金贷火爆背后其实乱象丛生。首先，现金贷监管可以说是有很大空白，准入门槛也较低。其次，虽然一些平台号称“免利息”，可却巧立各种收费名目，信审费、账户管理费、服务费、逾期高罚金等等，“借2000还10万”的故事不断上演。无怪乎有现金贷平台内部人士透露，现在这一行业的综合借款利率都很高，年化利率别说500%了，甚至1000%的都有。如此暴利的吸引之下，不少从业者都打着捞快钱的心态，行业负面频繁曝出。

由此可见，对现金贷进行强监管已迫在眉睫。庆幸的是，有消息称，由央行牵头，多部门共同参与的监管新规正在紧锣密鼓地展开，除了36%利率上限和禁止暴力催收外，可能还将从资金、牌照等多方面对现金贷进行严格监管。

车贷成互金香饽饽，沃时贷紧抓机遇

前有监管层“虎视眈眈”，后有资金端压力倍增，主营现金贷业务的互金平台接下来的日子可想而知。近来，有媒体爆料，某知名平台已在谋求转型，暗中布局汽车金融业务。但在分析人士看来，虽然该平台有大量的年轻借款用户，可车贷领域属于重资产模式，对习惯于轻资产运营的平台是个很大的挑战。

事实上，近年来车贷热度确实在持续升温，成为很多互金平台眼中的香饽饽。据权威媒体不完全统计，10月63家车贷平台总成交额为228.07亿元，环比上涨7.77%；交易活跃度方面，借款人数涨幅较大，10月借款总人数为82.62万人次，环比上涨44.26%；无论从汽车金融的成交额还是借款人数上，均呈现上涨态势。

沃时贷CEO骆志坚表示，“车贷是个数万亿规模的市场，目前国内的车贷业务渗透率却不足1%，市场仍处于发展早期，具有很好的发展前景和空间。沃时贷也正是看中这一点，四年来深耕车贷领域，一直将保障用户利益安全作为平台服务的宗旨和发展的动力。未来，沃时贷必将继续坚定不移地拥抱监管，完善信息披露，用我们的专业风控能力和高品质服务，为打造国内杰出的汽车金融平台而不懈奋斗。”

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