置换需求大增 微贷网姚宏解密汽车金融新风口

作者: 企业信息   

汽车金融行业一直在说，二手车市场即将迎来万亿市场，已经是爆发前夕。然后此前受困于政策限迁，以及国人更爱购置新车的习惯，二手车市场始终离传说中的爆发前夕比较远。如今政策解禁了二手车的限迁，置换需求也在追平新增需求。对此，记者采访了微贷网创始人姚宏，姚宏表示，目前汽车金融的风口就是二手车金融，现在的时机非常好。

万亿市场爆发前夕 置换需求增大是主因

2010年开始，国内汽车的销量开始慢慢上升。2年后，新车销量超1500万辆，以车辆置换五年一次的情况，二手车置换会在2017年开始得到大幅度上升。这意味着，2017年之后，二手车市场将迎来真正的春天。

网络数据显示，在汽车金融市场，汽车金融公司占据市场大部分领地，占有接近52%的份额。银行及担保公司市场占比大概在34%左右，融资租赁公司起步晚，发展慢，占据了11%的份额。

作为汽车金融领域的从业者，记者了解到，除了银行担保公司等，车贷业务是汽车金融里面的一大业务，其中市场排名第一的是创立于2011年的微贷网。

微贷网的创始人、CEO姚宏在接受记者采访时表示，“目前美国的二手车金融渗透率超过50%，而我国的二手车金融渗透率不过8%左右。预计，未来五到八年，二手车金融市场将达到万亿规模。”

二手车金融服务市场产业链庞大

从目前的二手车金融市场来看，电商平台已经在剧烈厮杀当中。平台尚且如此，线下的大大小小汽车经销商更加面临竞争激烈的挑战。

姚宏表示，“二手车金融市场业务无法脱离线下。不管是分期贷款、以租代购还是汽车抵押借贷，交易最终都要回归到线下。而目前的市场是，我们需要从线上去获取更多的用户。”

这就意味着，汽车交易前期成本会居高不下，尤其是在门店、人员配套、基础设施等方面占据了很大一部分成本。而对于线上获客的平台来说，拥有资金成本优势和优质资产端优势，在风控上有较为严谨的管理体系和模型的大平台，进入二手车金融市场会有更大的优势。

记者注意到，微贷网发展七年来，核心业务是汽车抵押借贷，多年来一直在车贷市场占据了30%以上的市场份额。姚宏在最后也提到，未来将更加关注二手车金融服务和交易的匹配，加强平台在获客端的能力。

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