电动汽车充电初创公司ZKGC寻求粉单交易

来源: 公众号：capitalwatch   

中国海南省电动车充电站管理公司ZKGC新能源有限公司(ZKGC New Energy Ltd.)已向美国证券交易委员会(SEC)申请在场外市场上市。

ZKGC是一家境外控股公司，其经营业务以可变利益实体合同形式联系在一起，位于海南省海口市。ZKGC负责建设和运营电动汽车充电站，以及监测和管理充电站的软件平台。

该公司以每股30美分的价格向内部股东出售300万股普通股，用于场外交易。最高发行价为100万美元，ZKGC将不会获得收益。该公司共有1300万股流通股。

ZKGC于2020年8月开始运营。截至2021年5月，该公司的净利润为35806美元，营收为320,012美元。

该文件称，目前在海南省18个城市设有分公司，该公司的目标是在2022年成为海南省的主导企业，然后在中国东南部扩张。

ZKGC的选址意义重大，海南省实际上由一组岛屿组成，是中国第一个为化石燃料汽车设定最后期限的省份。2019年，省政府宣布从2030年开始禁止销售燃油汽车。海南被称为中国的夏威夷，努力成为一个绿色能源区，并支持相关项目。

因此，ZKGC在招股说明书中写道:“海南省政府为电动汽车充电基础设施的扩建提供了财政支持，主要以购买者返利和无息贷款的形式。”此外，该省补贴某些购买电动汽车，鼓励保险公司为电动汽车提供优惠保费，降低停车费用，以及其他补贴。

海口是一汽集团旗下海马汽车的生产基地。在深圳上市的海马经营了30年，主要生产小型货车和新能源汽车，其合作伙伴包括电动汽车制造商小鹏汽车(NYSE: XPEV; HKEX: 09868)，美国投资者可能更熟悉。据PanDaily报道，在小鹏汽车建立自己的生产线之前，海马生产了小鹏汽车的第一辆车G3。海马与小鹏汽车的合作关系已于上月结束，海马目前销售四款车型：一款插电式混合动力汽车、一款纯电动汽车和两款燃油汽车。

与此同时，今年，对新能源汽车的补贴将削减30%，并将在2022年底前完全取消。这一变化最初计划在2020年实施，但疫情爆发后推迟了补贴限制。相反，北京实施了一项不那么剧烈的补贴削减计划，在2020年削减10%，然后在去年削减20%，在2022年削减30%。这给中国电动汽车股票包括小鹏汽车、理想汽车(Nasdaq: LI; HKEX: 2015)、蔚来汽车 (NYSE: NIO)带来了压力。

然而，中国继续广泛支持电动汽车行业，并推动向绿色能源交通的转变。正如ZKGC在其文件中指出的，它继续提供消费和销售税减免，并免除50%的车辆注册费。在全国范围内，中国的目标是到2030年电动汽车占汽车总销量的40%。发展电动汽车充电基础设施也是国家政策。

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